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V-TECH油泵VPKC-F15-CO-02-1 V-TECH油泵VPKC-F15-CO-02-1
齿轮油泵是一种容积式内齿轮泵。由于其结构简单、噪音低、供油稳定、自吸性能好等高速特性，在低压液压系统中得到了广泛的应用。可作为动力泵或润滑泵使用。该泵适用于输送各种油。
该泵因其结构简单、噪音低、供油稳定、自吸性能好、高速特性好等优点，广泛应用于低压液压系统中，可作为动力泵、润滑泵和冷却泵使用。
适用范围：
适用于低压液压系统，可用作动力泵或润滑泵、冷却泵。
产品特点：
本实用新型结构简单，噪音低，输油平稳，自吸性能好。
齿轮油泵的使用说明：
1.普通型适用于输送粘度为1~8°E的矿物油和各种性质相近的液体，在油温为10℃~50℃的油中工作。不锈钢型可输送多种腐蚀性液体。高温型可承受180℃。
2.白天靠近油箱，吸入高度一般不大于500mm。如果超过500mm，则根据图纸安装底部阀门。该装置单独配备。
3.固定时应无松动，以防振动。
4.为保护泵的正常运行和使用寿命，传动采用弹性联轴器，泵的中间误差不大于0.2mm。
5.为确保长期使用，泵送的油要清洁，无腐蚀性物质和机械杂质。泵吸入口应配备过滤器。
6.使用时，应按照后盖上箭头指示的方向旋转。换向会影响泵的工作性能。
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.齿轮油泵中的问题导致堵塞。它由叶轮提供动力，将油引入管道。叶轮或其他部件的故障将导致油泵的过滤系统和传动系统出现故障。进入时可过滤掉部分过滤材料。一旦过滤系统出现问题，这些杂质就无法过滤掉，堵塞是不可避免的。
2.运行时，忘记在进气口安装滤网。这也很常见。今天的过滤器就像渔网，分为许多尺寸和不同类型。滤网是输送油进入油泵时的一层过滤器。它将清除油泵中的许多杂质，让纯净的油进入油泵。没有这个滤网，油泵迟早会出毛病。
