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HYTEK油泵PV2R12-6-33-F-1R-UU-10
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内、外泄漏大
(1)原因分析。
①输出轴轴端油封失效。
②前盖等处O形密封圈损坏或者压紧螺钉未拧紧。
③油管接头未拧紧，因松动产生外漏。
④配油盘平面度超差或者使用过程中的磨损拉伤，造成内泄漏大。
⑤轴向装配间隙过大产生内泄漏。
⑥油液温升过高、油液黏度过低或铸件有裂纹等。
(2)排除方法。
①应检查油封唇部是否拉伤以及卡紧弹簧是否脱落，同时还要检查与输出轴相配面磨损严重情况，然后根据实际情况进行修复。
②此时可更换O形密封圈拧紧螺钉。
③此时可拧紧接头及改进接头处的密封状况。
④应修复或更换配油盘。
⑤修复后其轴向间隙应保证在0.04～0.05mm。
⑥此时须酌情处理。
5. 叶片式液压马达不旋转，不启动
(1)原因分析。
①溢流阀的调节不良或出现故障，系统压力达不到液压马达的启动转矩，不能启动。
②液压泵的故障。
③换向阀动作不良。
④叶片式液压马达的容量选择过小，带不动大载荷。
(2)排除方法。
①可排除溢流阀故障，调高溢流阀的压力。
②检查液压泵故障状况，若发现液压泵无流量输出或输出流量极少，可参阅液压泵部分的有关内容予以排除。
③检查换向阀阀芯是否卡死，有无流量进入液压马达，也可拆开液压马达出口，检查有无流量输出，液压马达后接的流量调节阀（出口节流）及截止阀是否打开等。
④在设计时应充分全面考虑好负载大小，正确选用能满足负载要求的液压马达，即更换为大档次的液压马达。
6. 低速时，转速颤动，产生爬行
(1)原因分析。
①液压马达内进了空气。
②液压马达回油背压太低。
③内泄漏量较大。
④液压油压力脉动较大。
(2)排除方法。
①应检查进气原因，针对性采取措施。
②检查并调整使液压马达回油背压不得小于0.15MPa。
③检查内泄漏产生的原因，针对性采取措施。
④装入适当容量的蓄能器，利用蓄能器的吸振吸收脉动压力的作用，可明显降低液压马达的转数脉动变化量。
7. 速度不能控制和调节
(1)当采用节流调速（进口、出口或旁路节流）回路对液压马达调速时，可检查流量调节阀是否调节失灵，而造成叶片式液压马达不能调速。
(2)当采用容积调速的液压马达，应检查变量泵及变量液压马达的变量机构是否失灵，是否内泄漏量大，查明原因，予以排除。
(3)采用联合调速回路的液压马达，可参阅上述(1)、(2)进行分析处理。
