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镒圣YEESEN油泵VP-SF-30-D液压泵VP-40-FA3 镒圣YEESEN油泵VP-SF-30-D液压泵VP-40-FA3
齿轮油泵运行或长期怠速使用时，其旋转方向应与齿轮泵进出口相同。要在空载或小负荷下运行一小时左右。如果在磨合阶段提前检测到异常温升、泄漏、振动和噪音，应停车检查。齿轮泵的轴承或法兰及其驱动电机应安装在同一基础上，法兰或支架应具有较足的刚度，以减少齿轮泵在运行过程中产生的振动和噪声。
电机与齿轮泵连接时，要求与同轴度小于0.1mm的弹性联轴器连接，安装联轴器时倾斜角度不大于1度，不得用锤子敲击联轴器，以免损坏KCB的齿轮及其它零件齿轮泵、紧固齿轮泵及电机地脚螺钉，螺钉受力均匀靠谱。用手转动联轴器时，要感觉齿轮泵转动自如，无卡涩等异常现象，方可配管。
齿轮油泵的吸油管内径应较大，以规避通道狭窄或急转弯，减少弯头，不需要拆卸阀门，附件应尽量降低泵的安装高度，缩短吸油管的长度，以减少压力损失。管接头和其他部件的密封应良好，以防止空气侵入和控制气体
空化和空化的发生。止回阀和止回阀安装在齿轮泵-止回阀的输出管路上。这样，在维修泵和输出管时，系统中的液体不会倒流。通过吸入管，进油口将进入吸入腔，填满齿间的凹槽，随着齿轮的转动将油带到左侧油压腔。
在油压区一侧，由于轮齿在此处逐渐进入啮合，密封工作腔的容积逐渐减小，油被挤出并从油压室输送到压力管道。在齿轮泵的工作过程中，只要两个齿轮的旋转方向不变，就可以确认吸入腔和排出腔的位置不变。啮合点处的齿面接触线-高压和低压两个腔体直接分离，这是油分布函数。它由安装在壳体中的一对齿轮组成。齿轮两侧有端盖壳、端盖和齿轮的各种齿槽，形成许多密封工作腔。
因此，油箱中的油在外界压力的作用下，通过吸油管进入吸油腔，充满齿间槽，随着齿轮的转动，油进入左油压腔。在油压区一侧，由于轮齿在此处逐渐进入啮合平台，密封工作腔的容积逐渐减小，油被挤出并从油压腔输送到压力管路中。在齿轮泵运行期间
只要两个齿轮的旋转方向不变，吸油腔和放油腔的位置就会确认相同。啮合点处齿面接触线将高压腔和低压腔隔开，起到配油作用。因此，齿轮油泵不需要设置阀流量分配机构，这与其它类型的容积式液压泵不同。
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