当前位置:网站首页产品展示液压元件叶片泵 > 凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货
凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货

凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货

简要描述:凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货
KCL凯嘉江苏代理,厂价直销KCL全系列产品
KCL叶片泵 凯嘉叶片泵

所属分类:叶片泵

更新时间:2022-05-06

详细说明:

品牌其他品牌

凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货

凯嘉KCL油泵VQ25-18-L-LAA-01厂家发货


由于油液的可压缩性很小,当困油容积由大变小时,困油空间内的油液受到挤压,油液压力急剧升高,会大大超过泵的工作压力。同时,困油空间内的油液会从一切可泄漏的缝隙中强行挤出,产生冲击和功率损失,并使油液发热,产生噪声和振动。而当困油容积由小变大时,其间会形成真空,使溶于油液中的空气分离出来,产生气泡,带来气蚀、噪声、振动、流量(压力)脉动等危害。


二、齿轮油泵困油现象的解决办法


    齿轮泵困油现象是不可避免的。一般采用在齿轮端面的端盖(或侧板、轴套、轴承座圈)上开卸荷槽的方法来解决困油现象。


    卸荷槽的结构形式多种多样,但卸荷的原则是相同的:在保证高、低压腔互不相通的前提下,设法使困油空间与压油腔或吸油腔相通。


    卸荷槽的形式一般有三大类:


    1)相对两齿轮中心连线对称布置的双卸荷槽。


    2)相对两齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。


    3)单个卸荷槽(仅吸油腔有或仅排油腔有)。






由于油液的可压缩性很小,当困油容积由大变小时,困油空间内的油液受到挤压,油液压力急剧升高,会大大超过泵的工作压力。同时,困油空间内的油液会从一切可泄漏的缝隙中强行挤出,产生冲击和功率损失,并使油液发热,产生噪声和振动。而当困油容积由小变大时,其间会形成真空,使溶于油液中的空气分离出来,产生气泡,带来气蚀、噪声、振动、流量(压力)脉动等危害。


二、齿轮油泵困油现象的解决办法


    齿轮泵困油现象是不可避免的。一般采用在齿轮端面的端盖(或侧板、轴套、轴承座圈)上开卸荷槽的方法来解决困油现象。


    卸荷槽的结构形式多种多样,但卸荷的原则是相同的:在保证高、低压腔互不相通的前提下,设法使困油空间与压油腔或吸油腔相通。


    卸荷槽的形式一般有三大类:


    1)相对两齿轮中心连线对称布置的双卸荷槽。


    2)相对两齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。


    3)单个卸荷槽(仅吸油腔有或仅排油腔有)。









留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7